圆柱滚子和滚道是线性接触轴承

圆柱滚子和滚道是线性接触轴承。承载能力，主要承受径向载荷。滚动元件与环的保持边缘之间的摩擦很小，适合高速旋转。根据环是否具有肋，可以将其分为单列圆柱滚子轴承，例如NU，NJ，NUP，N，NF，以及双列圆柱滚子轴承，例如NNU和NN。轴承具有带内圈和外圈的可分离结构。

内圈或外圈无肋的圆柱滚子轴承，内圈和外圈可以相对于轴向移动，因此可以用作自由端轴承。圆柱滚子轴承在内圈和外圈的一侧带有双肋，而在圈的另一侧带有单个肋，可以在一个方向上承受一定程度的轴向载荷。一般使用钢制冲压保持架或铜合金汽车实体保持架。但是也有一部分使用聚酰胺成型保持架。剖分式轴承座

轴承特性：

1.滚子与滚道为线接触或经修理的离线接触，具有较大的径向载荷能力，适用于轴承的重载荷和冲击载荷。

2.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。

3. N型和NU型可轴向移动，可适应因热膨胀或安装误差引起的轴和轴承座相对位置的变化，并可用作自由端支撑。

4.轴或座孔的加工要求高，轴承安装后外圈轴线的相对偏差必须严格控制，以免接触应力集中。

5.内圈或外圈可以分开，便于安装和拆卸。

产品特点：

圆柱滚子与滚道成直线接触，径向载荷能力大。它不仅适用于承受重负荷和冲击负荷，而且还适用于高速旋转。

圆柱滚子轴承的滚道和滚动元件具有几何形状。经过改进的设计，它具有更高的承载能力。肋和滚子端面的新结构设计不仅提高了轴承的轴向承载能力，而且改善了滚子端面与肋之间接触区域的润滑条件。轴承的性能。

主要用于大中型电动机，机车，机床主轴，内燃机，发电机，燃气轮机，减速齿轮箱，轧机，振动筛以及起重运输机械。

调心滚子轴承有两列滚子，主要承受径向载荷，但也可以承受任何方向的轴向载荷。径向载荷能力强，特别适合在重载荷或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。这类轴承的外圈滚道是球形的，因此其对准性能良好，并且可以补偿同轴度误差。

有两排对称的球形滚子，外圈有一个共同的球形滚道，内圈有两个与轴承轴线成一定角度倾斜的滚道。具有良好的对准性能。当轴弯曲或偏心安装时，轴承仍可同时正常使用。对准因轴承尺寸系列而异。通常，准直角度为1〜2.5度。这种轴承具有较大的承载能力，并且轴承可以承受径向载荷。双作用轴向载荷具有更好的抗冲击性。一般来说，调心滚子轴承的允许工作速度较低。

调心滚子轴承根据其横截面形状分为两个不同的结构：对称调心滚子和非对称调心滚子。非对称球面滚子轴承是早期产品，主要用于主机的维护服务，并且主机的新设计很少使用对称球面滚子轴承。内部结构经过了全面的改进设计和参数优化。与早期生产的调心滚子轴承相比，它可以承受更大的轴向载荷。该轴承的工作温度较低，因此可以满足较高转速的要求。根据带或不带肋的内圈以及使用的保持架，可分为C型和CA型两种。

调心滚子轴承分为：圆柱孔和圆锥孔。圆锥孔的锥度是1:12，后置代号是K表示调心滚子轴承，而后置代号是1:30，后置代号是指调心滚子轴承K30。当这种轴承与圆锥形轴配合时，内圈沿轴向移动，以调节轴承的径向游隙。

特点：

1.滚子与滚道为线接触或经修理的离线接触，具有较大的径向承载能力，适用于承受重载荷和冲击载荷。

2.摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。

3. N型和NU型可轴向移动，可适应因热膨胀或安装误差引起的轴和轴承座相对位置的变化，并可用作自由端支撑。

4.轴或座孔的加工要求高，轴承安装后外圈轴线的相对偏差必须严格控制，以免接触应力集中。

5.内圈或外圈可以分开，便于安装和拆卸。

球轴承和滚子轴承有什么区别

1.本质上不同

1.滚子轴承：现代机械中广泛使用的零件之一。

2.球轴承：一种滚动轴承。球安装在内圈和外圈的中间，可以承受较大的载荷。

二，原理不同

1.滚珠轴承：确定两个组件（通常是轴和轴承座）的相对位置，以确保它们在传递载荷时自由旋转。在高速下（例如在陀螺球轴承中），该应用可以扩展为包括自由旋转，而轴承几乎没有磨损。

2.滚动轴承：通过滚动接触支撑旋转零件。不同的滚动轴承可以承受不同的径向和轴向力。选择滚动轴承时，应根据特定的工作条件进行选择。

滚针轴承配有薄而长的滚子（滚子直径D≤5mm，L /D≥2.5，L为滚子长度），因此径向结构紧凑，其内径和承载能力与其他类型相同对于轴承，外径是最小的，特别适合于径向安装尺寸受限的轴承结果。根据不同的应用，可以选择不带内圈或滚针和保持架组件的轴承。此时，与轴承匹配的轴颈表面和壳孔表面直接用作轴承的内，外滚动表面，以确保负载能力和运行性能。与带环轴承一样，硬度，轴或轴承座孔的滚道表面的加工精度和表面质量应与轴承套圈的滚道相似。这种轴承只能承受径向载荷。